自驾川藏线开什么车最合适_自驾川藏

1.拿起笔和大家算一算:开车从成都到拉萨川藏线来回需要准备多少钱？

2.为什么大多数自驾川藏线选择G318而不是G317？

3.川藏线自驾旅游攻略

4.川藏线自驾游哪条路比较好？

318川藏自驾超全攻略

要说国内哪条路线一生必去一次？那一定是川藏线，从成都出发进藏，一路上可以看到神山、冰湖、古寺、沙丘、冰川等各种景观，最后到布达拉官，就像完成团岁了一趟朝圣之旅。

行程安排

DAY1.抵达成都

DAY2.成都-泸定-海螺沟

DAY3.海螺沟-康定-摄影天堂新都桥

DAY4.新都桥-理塘-稻城-亚丁

DAY5.亚丁一日游（三神山、牛奶海）

DAY6.亚丁-稻城-理塘-巴塘-芒康

DAY7.芒康-左贡-邦达-八宿

DAY8.八宿-然乌键卖-米堆冰川-波密

DAY9.波密-林芝

DAY10.林芝-米拉山口-拉萨

DAY11.拉萨-羊湖-拉萨-结束行程

详细行程：

D1：抵达成都（住成都）

我们从成都出发，也是318川藏线的起点，在这里，每天吃吃喝喝才是正经事。火锅、串串、麻婆豆腐，川北凉粉……麻辣、鲜香、巴适。?茶馆、川剧、掏耳朵营造出浓浓的慢。从遍地美食的成都出发，一顿红油滚滚的美味火锅，让人精神百倍。

D2：成都-泸定-海螺沟（住海螺沟）

D3：海螺沟-康定-摄影天堂新都桥（住新都桥）一曲《康定情歌》唱进天下人的心中，一座跑马山，让康定为人所知。这里有着数不清的诱惑和美景，是无数摄影师向往的圣地，有着“摄影天堂”的美称。

D4：新都桥-理塘-稻城-亚丁（住亚丁）

仓央嘉措说：洁白的仙鹤啊，请把双翅借给我，不飞遥远的地方，只到理塘就回。在川藏线上，有许多美丽的雪山圣湖，要说最令人印象深刻的恐怕非“姐妹湖”莫属。姊妹湖也叫眼镜湖，周围是白雪皑皑的雪峰，静静地平躺在海子山上，像两个羞涩的少女。

进入理塘境内，辽阔壮丽的毛垭大草原在公路两旁一望无际，深深浅浅的绿，在草地上绵延。

D5：亚丁一日游（三神山、牛奶海）（住亚丁）

**《从你的全世界路过》里陈末说：“有一个地方，叫做稻城，我要和我最心爱的人一起去到那里，看白色的雪山，看一场秋天的童话，只要最后是你就好。” 去稻城亚丁看雪山、万亩杨林、高山草甸、牧场湖泊······把视线放远便可仰望仙乃日、央迈勇、夏诺多吉三座神山，在阳光照耀下，只想坐在草地中望着雪山发呆。在满是悠闲牛羊与厚实草甸的稻城亚丁，小河静静流淌，从你的全世界路过，在香格里拉找到内心最柔软的地方

D6：亚丁-稻城-理塘-巴塘-芒康（住芒康）

**《冈仁波齐》，讲述了芒康村民去神山的朝圣之旅，让这个小村庄再次走进人们的视线。

D7：芒康-左贡-邦达-八宿（住八宿）

八宿是一个具有西特的文化魅力的地方,有丰富多彩的民族歌舞。怒江七十二道拐也称为“川藏99道弯”，其实不算是什么景点，但是第一次路过此地的人都会停留看看。

72道拐从最低点海拔3100米，攀升至最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。旅行就是为了看别人看不到的风景，走别人不曾走过的路。

D8：八宿-然乌-米堆冰川-波密（住波密）

然乌湖，是川藏南线上一颗耀眼的明珠，是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头。

湖水湛蓝，清澈如镜，湖边是绿茵茵的草场、田园和村庄，山腰是茂密的原始森林，山顶是终年不化的积雪。站在湖边，看着雪山与蓝天在湖面上的倒影，往往让人有一种置身仙境的错觉。

晚上住网红藏家客栈---仁青客栈（篝火锅庄）

D9：波密-林芝（住林芝）

林芝是西藏海拔最低的地方，这里雪峰林立、森林密布、村庄幽静，一派田园风光，有“雪域江南”之称。

南迦巴瓦峰曾在《中国国家地理》选美中国的评选中，被评为“中国最美雪山”。山顶冰川高耸、形状俏丽，山间常有云雾飘荡，山下是植被茂密的江南风光。南迦巴瓦几乎满足了人们对于雪山的所有美好想象，可是因为终年云海茫茫，可以见到它的真容是非常非常的。

D10：林芝-米拉山口-拉萨（住拉萨）

拉萨是旅行的终点，也是无数人心中的信仰，仿佛这里可以去除一切杂念。布达拉宫是西藏的象征，是所有朝圣者心中的圣地。藏区现存最大的宫堡式建筑群，依山而建，沐着晨曦与月辉的圣洁。在这里，不仅可以观赏大量的历史文物，欣赏藏族的建筑艺术，也可以在藏传佛教中进行一次灵魂的洗礼。

D11：拉萨-羊湖-拉萨-结束行程

拉萨去羊卓雍错路上会经过曲水大桥，曲水大桥下，流淌着清清的雅鲁藏布江。羊卓雍措又叫羊湖，是西藏三大圣湖之一，颜色非常美丽，而且在不同时刻阳光照射，会显出不同层次但极其丰富的蓝色，从周围山上望去，就像一块镶嵌在群山之中的蓝宝石，可以在这儿拍一组和牦牛同框的照片，牦牛要花钱的哦，不过也不贵。

拿起笔和大家算一算:开车从成都到拉萨川藏线来回需要准备多少钱？

一般从每年的7月份开始，川藏线自驾游就会开始了，并且7-10月都是318川藏线自驾的旺季，近期准备出行的朋友可以看一下，那么游客川藏线318自驾游需要多少钱?关于具体的费用详情，下面一起来了解下吧。

川藏线单程2000公里左右，来回我们算4500公里，

车型：普通越野车，按照1块钱一公里来计算，差不多4500块钱。

过路费基本上只有成都到雅安的路段需要50元过路费，如果是其他省过来的小伙伴，需要加上你们的过路费。这个因为地区不同，不好计算。

油费：总的费用也差不多在￥5000左右了

如果是自己去找酒店的话，看你住什么标准的，稍微好一点的价格都是在400左右一晚上(季节不一定，价格不一样)，反正现在入藏路上的酒店都已经开始涨了，大家可以自行查看。

住宿费用：如果玩13天，两个人住，住宿费也是￥6000往上走。

如果跟我们自驾团出发的话，13天的行程住宿费用直接包完，而且住的是当地排名TOP前3的酒店。

门票费用(约1200-1800不等)：泸定桥门票、稻城亚丁(门票+观光车)、羊卓雍错门票、布达拉宫(门票+预约手续费+导游讲解费)、仁龙巴冰川或米堆冰川门票、丹娘佛掌沙丘门票、非遗文化(体验+讲解)、理塘藏戏体验、理塘勒通古镇博物馆+欢迎仪式等等。

川藏线沿途都以川菜为主，由于川藏线特殊的地理位置，所以在吃饭方面的消费比其他城市高，大约需要人均120元一天，13就是1500元左右。

如果是自驾跟团的话，会节约一些餐费

餐食费用(团费包含)：

--全程早餐(不占床早餐费用自理)

--欢迎晚宴：康定特色晚宴

--庆功晚宴：拉萨特色藏式晚餐

(除去以上餐食，其他午餐、晚餐自费或车队平摊)

预留2000左右的费用，包含修车，补胎，以及中途其他额外支出。

如果自己开车去的话，我都亲自跑过，来来回回基本上要1W左右。

自驾跟领队的话，一个人全程下来￥3980~￥5000就拿下来了。

为什么大多数自驾川藏线选择G318而不是G317？

从成都开车去拉萨，途中走318川藏线，回程走109青藏线。全程6000公里，耗时15天。

很多读者看了我的川藏攻略后，私信问我或者给我留言：请问夏编辑，自驾川藏线需要准备多少钱？

其实我已经写了很多自驾川藏线的成本攻略了。由于一周之内粉丝数突然从1000涨到14000，剩下的10000粉丝可能没看到这篇文章，我再分享给大家。

现在，让我拿起笔，和大家一起算一算：从成都开车到拉萨，川藏线来回，需要准备多少钱？

1.费用清单：1。油费：根据车辆排量，车辆每公里油耗在0.6元-1.2元不等。我们以1元/公里作为计算，你应该不会觉得太多。四川到青海总路程6000km，油费6000元。

2.收费：川藏线和青藏线，都属于国道。大部分国道不需要过路费，从四川到青海总共收费500元左右。

3.汽车保养费：去公路旅行，西藏，路很长，曲折很多。出发前要给爱车做一次大保养，1000元左右。

4.维修备用金：西藏、青海地广人稀，条件差。车辆中途抛锚，不方便维修。经验之谈，请准备至少5000元的维修储备金(可能花不完)。

5.食宿：西藏、青海物资匮乏，沿途不产大米、水果、蔬菜。旅游景点介绍，只有青稞。驴友吃的米和肉，大部分都是从成都运过来的。所以318川藏线沿线的吃住价格都比市区高。一碗小面18元，一晚上3星标间400元；日均餐费100元/人，住宿费200元/人(平)，食宿费300元/人/天，15天4500元/人。

6.景点门票：自驾川藏线，沿途有风景。需要全程收费的景点很少，大部分属于自然风光免费观光。景点有：泸定桥10元、伊纳西亚丁350元、米堆冰川50元、杨茁雍错120元、布达拉宫200元、纳木错120元、茶卡盐湖50元、青海湖150元，合计约1000元/人。

二。四川青海自驾总费用。成都开车到拉萨，川藏线来回。总费用：6000油费500过路费1000养车费4500食宿费1000门票13000元。

如果包括维修准备金，需要准备18000元。

如果你开的是省油的车，日常吃住水平在三星级以下，那么油费可以减少2000元，食宿费可以减少1500元，再省一点，全程可以走7000 ~ 9000元。

旅行的成本主要在于住宿，住哪家酒店，吃多贵的食物，基本决定了整个成本的差异。正所谓，费用只是准三、准四消费水平的参考，所以请不要尝试，因为我们想为没去过的人提供一个客观、真实、大众的消费水平。

还有什么不明白的，可以私信问我。如果你对川藏线、青藏线、稻城亚丁的自驾攻略一无所知，可以问我。夏主编保证回答每一个问题，回答每一个问题。祝大家旅途愉快！

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川藏线自驾旅游攻略

每年都有大量的游客自驾川藏线，因为这是一次极具挑战性的户外探险之旅，沿途可以预见许多多变的气候环境和自然美景。那么为什么人们喜欢选择G318而不是G317呢？

去西藏自驾游，川藏线是绝大多数人的首选。一方面，川藏线因其优美的自然风光而被誉为“中国第一风景大道”，沿途风景令人目不暇接，难以忘怀。另一方面，原因是对于国内大部分省市的自驾游爱好者来说，从他们所在的地方坐川藏线是最短的距离，不需要在路上花更多的时间。

但作为众所周知的川藏线，很多人并不知道，川藏线其实是两条完全不同路线的统称。一条是从成都出发，总行程2100多公里，经雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、然乌、林芝，到达拉萨G318川藏南线。另一条也是从成都出发，总行程2400多公里，经汶川、阿坝、炉霍、甘孜、德格、江达、昌都、鲁乌旗、丁青、巴青、索县、那曲，到达拉萨G317川藏北线。

对于大多数乘坐川藏线自驾去西藏旅游的朋友来说，95%以上的首选线路总是选择川藏线南部，而选择川藏线北部的人很少。那么，为什么会这样呢？

作为一个经常去西藏的老旅行家，在我看来，有以下几个原因。

宣传及传统认知的影响

应该说，这些年来，无论是媒体宣传还是自驾圈的口碑，G318川藏线南段都是川藏线的代名词。川藏线北部是一个更加神秘和令人敬畏的存在。为什么这么说？

五六年前，川藏线北段是一条自然气候条件恶劣、路况复杂、道路崎岖的艰难路线。轿车就更不用说了，高底盘的SUV和普通越野车都会有很大的挑战。当年的G317北川藏线，就像下面这些图。

还有更复杂更吓人的路况，看完你会放弃自驾川藏线北部的想法。这样的形象深深印在许多普通人和自驾游爱好者的心理。克服这种心理障碍并不是一件容易的事情。

与“恐怖”的G317川藏北线相比，南部的G318川藏南线地理位置相对较好，车流量大，区域经济相对发达，道路基础设施优先投入越来越多，所以路况比北部的G317川藏北线好很多年。即使是现在，随着北部G317川藏线的大力建设和路况的大幅改善，G318

川南线的路况是这样的。

所以在这种对比和差异的情况下，也因为大部分开车去西藏的朋友都属于第一次，很长一段时间都不会第二次去西藏，所以大部分人都会选择G318的南线，只有第二次甚至第三次去西藏的朋友才会考虑挑战G317的北线。就连现在的G317都没有难度。

一致

大部分开车去西藏的朋友，尤其是第一次去，总会想尽办法了解各种攻略，咨询已经去过西藏的车友，因为他们对西藏多多少少感觉到了尊重和神秘。此时，100个已经开车进藏的人中，会有99个建议新手先走G318川藏线南。原因有很多，我后面会解释。最后的结论是“就拿318吧。”

在这种信息轰炸和诱导建议下，很少有人会自行选择其他路线。除了离云南比较近或者想顺便去云南旅游的朋友，大部分人都会走滇藏线去西藏，大部分人自然会走川藏线南段，开始自己的第一次自驾西藏之旅。

景观特点不同

作为一条超赞的景观大道，川藏线南部真的集合了各种风景，包括雪山、险峰、冰川、草原、湖泊、河流等等。风景很壮美，但是这条线路上的人文景观会少很多。与南线不同，G317川藏北线是一条人文和自然景观丰富的线路，尤其是人文景观很多。G317沿线集中了许多具有深厚文化历史的藏族文化圣地，如五明佛学院、德格静音学院、台等。但对于很多只爱美景，没时间关注人文景观的人来说，选择川藏南线更简单直接。

客观来说，很多自驾去西藏的朋友首先是为了美景，拍照，交友。人文景观对他们的吸引力显然会大打折扣，就像我第一次自驾去西藏一样。

自然气候条件的差异

G317、G318虽然经过川西、藏东，但是G318川藏线南部沿线路线整体海拔较低，地形起伏较大。尤其是进藏后，无论是经过林芝还是拉萨，整体海拔都比较低，气候比较温暖，温度比较高，空气中的含氧量也比较高。

G317川藏北线，无论是阿坝州还是川西北的甘孜州，更不用说进藏后的昌都、那曲地区，海拔更高，气温更低，昼夜温差大，对身体的适应性要求更高。对于第一次进藏的朋友来说，身体不适的概率更高，症状也会更严重。

从身体健康和自驾安全的角度考虑，很多人会优先选择走南线。

自驾难度的差别

如果说在几年前或者十几年前，两条路线的路况就已经决定了G317北川藏线会是一条地狱级别的路线，而G318南川藏线就轻松很多了。

但目前两线自驾难度相差无几，G318南线和G317北线路面硬化已基本完成，特别是春秋两季，这两个最适合自驾的季节，道路会处于良好状态，满足各种车辆的通行需求。

如果是在雨季，两条线路必然会出现塌方、泥石流、滑坡、路面碎石堆积等各种影响行车安全的问题。从近几年的实际情况来看，南线沿线的河流和支流似乎更多，出现问题的数量和概率也更多。

另外，北线因为地形海拔、纬度、气候等原因，在高海拔地区更容易出现突然降雪、积雪、积冰的情况。如果不是四驱车辆或者没有防滑链等救援设施，在这种天气下很容易陷入进退两难的境地。

沿途服务设施保障能力的差别

无论是历史原因、政策和基建投资的倾斜，还是市场需求这只看不见的手的控制，在我看来，现实是川藏线南线的游客量远高于川藏线北线，无论是客货运量都远高于北线。人流就是资金流。在这种需求的带动下，川藏线南部各县的服务业(餐饮、住宿、超市)数量远高于川藏线北部各县。从服务保障、服务质量、竞争激烈程度等方面来看，川藏线南部要优于川藏线北部。对于很多注重旅行食宿质量的人来说，这也是一个不可忽视的因素。

行程时间成本的差别

首先，川藏线南线的行程距离比北线短300公里。川藏线南部的道路质量和沿途服务设施的便利性，可以保证你在5-7天内走完——稻城亚丁拉萨的路线。如果只走G318川藏线南部，不去稻城，最快4天就能开车到(3天内一切)。如果你乘坐G317川藏北线，想全面游览各种文化景点，它

最终总结

其实不管是G318南川藏线还是G317北川藏线，风景都很美。只要你愿意出发这趟旅行，你一定会觉得很庆幸你来了，对于大多数没去过的朋友来说，真的需要好好想想，你打算什么时候开着车开始这趟自驾之旅。

川藏线自驾游哪条路比较好？

1、先到八美

2、然后到甘孜

3、再到雀儿山

4、再到德

5、再到昌都

6、再到当雄

1.先到八美：惠远寺是七世喇叭的行宫之一，十一世喇叭的出生地也在附近。

2.然后到甘孜：甘孜寺位于甘孜县城北山坡，是“霍尔黄教十三寺”之首。

3.再到雀儿山：雀儿山山口是整个川藏线的最高点，海拔6186米，山顶终年积雪，道路崎岖艰辛，但风景十分秀丽：雪山、草甸、湖泊，风景可媲美瑞士风光。

4.再到德格：是藏区著名的文化中心，境内名寺众多，均以学术见长；印经院：是我国藏区木刻雕版印刷的发源地，现还保留全藏区最齐全、精美、古老的刻版和最完整、规范的印经工序；还有八蚌寺、宗萨寺、竹庆寺等著名寺庙；自然风光有新路海、阿须草原等。

5.再到昌都：是西藏东部的重镇，地处横断山脉三江（江、澜沧江、怒江）流域，境内多寺庙、神山、峡谷风光；最著名的是强巴林寺。

6.再到当雄：三大圣湖之一“纳木措”就在境内，它是世界上最高的咸水湖，它位于唐古拉山脉西南脚下，有如镶嵌在藏北草原上一棵无暇的翡翠。湖的尽头是白雪皑皑的连绵雪山，和着蓝天下茵茵草地、朵朵羊群以及帐篷的飘出的袅袅炊烟，象是到了远离城市喧嚣的仙境。

对于许多游客来说，四川线充满了跌宕起伏和梦幻般的生活元素。大家追求的是永恒的真理，追求大自然神奇的画面。这是一个充满挑战和美学元素的真实世界。下面给你一些具体的游玩指南和策略。

一、川藏线自驾游最佳路线

Day1:成都雅安康定新都桥，参考里程：406公里，行程体验：二郎山、阴阳山、泸定桥、折叠山；

第二天：新都桥——雅江理塘——巴塘，参考里程：381km，行程体验：世界高城，常青克尔寺，姐妹海；

第三天：巴塘——芒康-左贡，参考里程：257公里，行程体验：江风光，澜沧江大峡谷；

第四天：左贡邦达巴苏然乌，参考里程：292公里，行程体验：邦达草原，108道拐，怒江大峡谷，然乌河谷风光；

第五天：然乌湖——米堆——波美度，参考里程：127公里，行程体验：然乌湖、瓦村、米堆冰川、波密田园森林、山谷风光；

第六天：波密——通麦鲁朗——林芝，参考里程：244公里，行程体验：通麦天险，色季拉山风光，巨人柏林，杨妮河谷风光；

第七天：林芝工布江达——朱墨工卡达孜拉萨，参考里程：414公里，行程体验：杨妮河谷、巴松措、拉萨河河谷风光。

二、川藏线自驾游美景概述

连接四川和西藏的公路叫川藏线。由于路线不同，景色不同，川藏线分为川藏线北部(国道317)和川藏线南部(国道318)。

起点是成都，终点是拉萨。但北线从新都桥分叉后向北延伸一段距离，北线总公里数更多。

南、北线的风景都很美，沿途都经过高山峡谷、原始森林、高原湖泊、草原湿地、雪山、冰川等风景优美的地方。

三、川藏南线自驾游路线推荐

，南线的自然风光比北线更美，比如摄影天堂新都桥，稻城亚丁，雅鲁藏布江大峡谷，然乌湖，林芝等等。

与北线相比，南线经过的地方大多是人口密集区。

翻越西二郎山，沿途翻越大渡河、雅砻江、江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘，翻越朱巴岭江大桥进藏。然后经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜到达拉萨。

然乌湖：藏语为然乌错(措是藏语湖的读音)，位于然乌湖乡昌都八宿县西南角，距县城白马镇约90公里。胡然西南部有岗日嘎布雪山，南部有阿扎贡拉冰川，东北部有博舒拉山脊。雪山周围的冰雪融水构成了然乌湖的主要供水水源。它是著名的帕隆藏布河的主要源头。

四、川藏北线自驾游路线推荐

与南线相比，北线经过的是牧区(如那曲)，海拔更高，人口更稀少，景色更原始壮丽。其中，丹巴是贾蓉藏族的主要分布区，塔公草原地区以风景和人文著称。

道孚、炉霍等地被冠以康区乃至整个藏区的民居。马尼戈、新鲁海、雀儿山自然风光优美。

川藏北线新都桥至德格段与南线新都桥至巴塘段相比，基本上是沿鲜水河、雅砻江而上，有草原、峡谷、河水、河流平原，没有南线那么高，那么平缓。

沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，鲜有游客涉足。是越野探险者推崇的最佳路线。

南线：去公路旅行——川藏南线是最自由的旅行方式。而川藏南线路况陡峭，对驾驶技术要求极高。建议团队自驾，最好是越野车。沿途有很多加油站，不用太担心没油了。

五、川南藏线自驾游路线推荐

成都雅安泸定康定新都桥雅江理塘巴塘竹篮子马

北线：有人说真正的自驾川藏路线要走317国道进，318国道出。川北线(317国道)是越野探险者推崇的自驾游线路。

六、川藏北线自驾游路线推荐

成都都江堰丹巴大悟炉霍甘孜马尼干戈德格江大桥江达昌都丁青巴青那曲当雄拉萨